[摘要] 记者近日从市旧城改造有限责任公司获悉，市区中山街改造工程预计将于近期开工建设解放街至丽阳街段，力争在明年9月30日前将该路段的车行道和人行道全面建成通行，其余路段将于明年11月开工建设。
记者近日从市旧城改造有限责任公司获悉，市区中山街改造工程预计将于近期开工建设解放街至丽阳街段，力争在明年9月30日前将该路段的车行道和人行道全面建成通行，其余路段将于明年11月开工建设。
中山街改造工程主要针对污水管网的改造和建设，北起人民街，南至大猷街，改造道路长度为2370米。根据此段从南至北不同路段的特色，改造后的中山街，大猷街至卢镗街段、卢镗街至解放街段、解放街至丽阳街段和丽阳街至人民街段将分别打造成法式休闲区、传统风貌区、现代商业区和市民生活区。
本次改造工程，规划路幅宽21-22米，将中山街定位为城市次干路，设计车速为40km/h，为双向两车道。主要改造内容包括道路，给水管改造、雨污水分流、电力弱电架空管线下地、新建燃气管，以及绿化、路灯、交通设施和标志标线等配套设施改造，车行道采用沥青路面，非机动车道采用花岗岩铺装。
“改造后的丽阳街-人民街段保持原有断面，在丽阳坑北郭桥处河道下需进行污水倒虹管的铺设，在车行道两侧适当设置停车位。”市旧城改造有限责任公司工作人员孙国智告诉记者，因为卢镗街-丽阳街段商业氛围较强，所以改造以强化人行、弱化车行、打造慢性休闲系统为原则，慢性系统为5米宽的人行道再加上2米宽的非机动车道，而车行道为7米。机动车道和非机动车道将抬高15厘米与人行道齐平，机动车道仍采用沥青材质，非机动车道与人行道都采用花岗岩，通过材质与纹理图案进行区别划分，在视觉上会显得更宽敞。卢镗街-大猷街路段也将保持原有断面，此段两侧建筑有退让，人行道较宽，通过增设花箱和坐凳，增加休闲空间，提升商业氛围。
据介绍，中山街道路狭窄，地上地下管线复杂，沿线雨污水、自来水等横穿接口众多，且施工作业制约因素多，难度相当大，解放街至丽阳街段按正常施工期至少需18个月。为把对周边商铺经营和住户生活出行的不利影响降低到小程度，尽大可能保障施工期间沿街商铺经营和住户生活出行需求。施工步骤上，将采取车行道和人行道分步施工的方式。先对车行道进行封闭施工，在车行道施工过程中保留人行道通行，等车行道施工完成开通后再对各交叉路口进行半幅施工和人行道施工，在人行道进行施工作业时，店铺通过临时搭建设施保持通行。沿街商户可维持日常经营，无需关门停业。整个施工过程中保持各交叉路口不封闭。
孙国智告诉记者，中山街污水管网改造工程，旨在解决中山街污水收集问题，完善中山街道路功能，提升商业街氛围，优化老百姓居住、出行、购物环境，重新打造出一条“功能齐全、环境舒适、充满活力、留存记忆”的中山街。
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